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总结2016年，曾被指出寒冬的资本市场，在中国汽车产业展现出上并不如预计的那么冻，而部分投资机构负责人更加直言只是你家企业才过资本寒冬。基于此，编辑通过辨别一年来注目和报导过的融资案例，给大家呈现出2016年汽车产业投资热在哪里！因汽车行业涉及投资尚不统计数据，而汽车产业链的投资更好的是财务投资和战略投资顾及，以上股权投资名列仅有做到参照。

通过对公开发表报导的项目融资辨别找到，尽管有资本寒冬呼声很高，但仍然有十分多创意项目获得资本注目，取得天使轮、A轮资本的反对。而B、C、D轮的数量显著增加，可见2014-2015年获得注目的项目，在2016年获得的资本反对更加较少，坚信也是大部分公司经历寒冬的原因。从适当领域取得投资项目的数量，可以看见网约车参予的企业最多，早已构成既有格局，先前入局的资本最多。

车联网涉及的汽车信息服务类取得资本注目最多。2016年二手车的注目居住于其次，这也是二手车行业将步入行业愈演愈烈构成共识。

有一点注目的是，2016年造车新势力兴起，大量的企业获得了融资，活跃了中国汽车制造业气氛。一、整车生产领域2016年，被称作第三代自律造车新势力，引发行业内外的大大热议。

其中，有的怀著造车梦、有的玩游戏生态、有的抱着产业转型的期望，方向不一。但智能化、电动化、电商简化和分享简化的汽车产业发展趋势，再加国家期望利用新能源汽车构建急弯转弯的点子，引发一股新兴国内自律造车潮。而产业资本毫无疑问也会便利这一机会，转入汽车产业。

造车新势力是指区别于此前汽车产业中的传统汽车生产企业，扎根互联网或新能源汽车等跨界领域，运用技术创新、模式创意、业务创意等方式，投身于汽车整车生产生产或运营的新兴企业。造车新势力不是非常简单的资本跨界投资，而是在面临新的市场需求而产生的新模式及新的业务，是为填补传统汽车行业而新兴的一批企业的总称。

2014年是中国经济的转折点，从此前的高快速增长步入了新的常态。随着整体经济转型升级市场需求蔓延到，为中国经济发展带给新机遇。而这批新的企业，在2016基本定位新能源汽车方向，部分从高端车型紧贴，为自身在中低端车型研发打基础。

因为资金量极大，融资路并不平缓，诸如乐视汽车项目就面临资金困境，急需先前资金承托。而随着多家企业获得亿元级别的资本，先前新车和服务产品有一点注目。二、汽车出租行业汽车出租业务按性质有所不同分成经营性汽车出租业务和融资性汽车出租业务。

随着国家希望汽车分享，让汽车出租特别是在是新能源汽车出租获得资本较慢注目。2015年全球汽车出租市场规模多达600亿美元，其中中国汽车出租市场规模多达400亿元。极大的市场规模给汽车出租行业的企业带给更加多机遇，分享租车模式以车分享理念转入市场，将更进一步优化国民上下班体验。

随着更加多的人会再行花费资金出售汽车这类单价低、用于频率较低的产品。因此，不少传统汽车生产企业将目光探讨在汽车分享领域，戴姆勒、宝马、丰田、菲亚特克莱斯勒、奥迪等公司陆续通过自辟汽车分享服务或投资上下班平台转入汽车分享领域，有些企业早已将自身企业定位移动上下班服务提供商。

罗兰贝格预测，2018年中国共享经济市场未来将会超过2300亿美元，将沦为全球经济的领军力量，占比将由33%提高至44%。和传统汽车出租企业比起，分享租车在车源、服务、价格等方面不具备显著优势。另一方面，汽车出租与地方经济产生协商促进作用，结构性调整市场需求也让地方资本和产业开始插手。三、二手车行业2016年，我国二手车交易量突破千万辆大关，未来还将步入二手车市场愈演愈烈。

仍然以来，在二手车交易过程中，信息不平面、车况不半透明也沦为了用户最担忧的问题，通过互联网及移动互联网的大数据，解决问题了二手车行业发展过程当中的痛点，但公开发表半透明意味著此前的盈利模式被超越，利用大数据和精准服务的平台取得机遇。2016年，这些公司取得资本认同。基于二手车产业，各平台发展方向并不完全一致，诸如车检验，专心二手车历史信息查找平台搭起，天天拍车是二手车线上拍卖会平台，二手车交易服务各种环节都有投身于。而2016年，最不受注目的还是二手车电商平台C2C模式。

对于未来新的商业模式如何搭起，部分二手车车平台通过二手车数据服务，金融服务，电子货币服务等方面展开探寻，先前发展有一点注目。四、汽车金融行业在汽车市场上行的情况下，汽车金融才是可以给企业带给机遇，性刺激消费者的出售意愿。今年，我国汽车市场的二手车金融、融资租赁、新能源和涉及的金融业务堪称这边风景独好。

尤其是二手车金融，可以说道迈进了十分最重要的一步，不妨视为二手车金融的元年。而随着互联网+概念的不断深入，汽车保险方面也有了不少创意实践中。另外，经销商在今年的汽车市场下降中受到了仅次于的冲击，为了长年的身体健康发展，杂货金融领域的创意和突破大大地为其流经了新的生命和血液。

而这些商机也被资本注目，未来应当不会争相使出。投身于汽车金融，目前还归属于较冷的细分领域，从汽车金融服务平台看，目前仍然是依附于金融机构，没创意的服务和商业模式，未来汽车大数据、车联网及与车主消费金融切断，也许能惹来更加多资本注目。

五、汽车修理及配件领域经过近两年配件修理市场B2C的火热之后，B2B领域的机遇渐渐显出，在这片新蓝海辈出诸多杰出的互联网项目，而投资也渐趋理性。不过汽车配件的标准化严重不足，造成汽车配件市场不存在多个细分市场需求，而互联网的紧贴，也悄悄转变着行业发展轨迹，推展了规模化和标准化的市场发展。

通过互联网大数据的工具利用，产生了为汽配服务的适当市场需求，这也为部分创业公司紧贴寻找了新的机会。另一方面，而配件市场的市场需求有所不同，配件电商也构成区域的，细分的市场，而在这些市场中，慢慢伸延的其他市场需求，比如修理、维修等也非常丰富了配件电商平台的服务方向。六、汽车新媒体领域这是一个媒体核裂变的时候，也是新媒体朝气蓬勃的时代，很多有影响力、茁壮潜力寄予厚望的优质自媒体争相获得融资。

尤其是今年以来，资本大鳄堪称在来了个资金沉降，争相在区域找寻有影响力、有潜力的新媒体平台展开投资，培育其更大的茁壮空间。在汽车产业变革的大趋势下，汽车新媒体射击产生的新市场需求，开始在汽车视频、汽车科技、营销服务等等方面，给这种变革带给生态。

七、汽车信息服务领域互联网简化的了解，让原先业态意识到+互联网以及互联网+的价值，为此，一批具备行业运营能力的平台，开始基于系统集成能力和数据运营能力，获取适当服务和产品，受到资本注目。基于用车服务及环绕车主用车产生的其他服务市场需求，比如驾驶员不道德大数据服务商评驾科技、坎违章和伸延服务的车轮网络、代客泊车服务平台e代泊、获取保险车联网（UBI）服务方案和车队管理服务方案的深圳沦为智能等等，广泛受到资本注目。

八、网约车行业网约车新政之后，让网约车行业转入沉寂期，网约车规模的一家独大也大自然是行业壁垒。2016年在资本眼里，投资市场的网约车已杀。

在滴滴上下班将网约车市场一家独大后，在这个领域的投资就所画上了句号。九、汽车水土保持行业经过了2014年到2015年的资本热潮，汽车水土保持行业受到的很大的冲击，而2016年资本的理性重返，让汽车水土保持行业思维新的决心，而其中做到的更为落地的公司，仍然有很强的生命力，受到资本反对。2016年，国内汽车后市场竞争大大激化，资本市场的态度也更为慎重和理性。

在这种大环境下，汽车修理领域的投资更让人十分出色。十、共享单车领域大城市中单车分享的热潮加剧，单车分享的实行，的确为广大群众获取了不少的便利。而作为对原先市场的变革，且沦为低成本提供流量的新入口，共享单车沦为了网约车之后，资本争相入场的热门行业。为此，一年时间，共享单车公司只要经常出现，就被资本给欢迎。

汽车分享的概念，在单车领域被缩放，如今单车的入口沦为资本的追赶的方向。结语：行业共识是，汽车产业发展步入智能化、电动化、分享简化的发展，而正逢中国经济发展的结构性调整，更好的市场机会不利于创意环境，对于汽车产业的投资堪称一个风向标！。

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