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日本近日发布了一款编号为29SS的下一代攻击型潜艇设计概念方案，计划从本世纪30年代初开始，渐渐代替现役的“苍龙”级潜艇，以保证其“享有世界上最安静、最现代化的非核动力潜艇”。外媒报导称之为，从设计概念上说道，29SS型在许多方面都一脉相承于“苍龙”级潜艇，但即便单从其极具“未来感觉”的外观上看，实际差异也一目了然。“实质上现在分析日本未来潜艇的性能是缺乏依据的，因为现在意味着是发布了概念设计，也有可能只是其中一种方案，概念设计即便成型，也不会在未来完备设计过程中大大修正，与最后修建已完成的潜艇不会不存在较小差距。

”针对这型新式潜艇，军事评论员彰海雄在拒绝接受科技日报记者专访时回应：“不过从常规潜艇的发展趋势看，未来日本潜艇性能提高预计主要集中于在以下几个方面：一是通过改良动力系统，用于更佳的减震手段让潜艇在海底更安静；二是升级AIP动力系统，水下航行时间更长；三是通过使用新的高强度材料，使潜艇潜水器深度加深；四是优化舱内布局，使人员生活环境更为舒适度；五是有可能使用外置模块设计，构建类似于法国未来子母潜艇协同作战的效果；六是使用更为优化的艇状，提高水下机动能力并减少流体噪声。”29SS型的前辈——“苍龙”级潜艇大约却是当今世界最知名的AIP潜艇了。“苍龙”级潜艇即16SS型潜艇，是日本海上自卫队现役最新一代的潜艇类型。

但必需认同的是，“苍龙”级潜艇的性能十分出色。彰海雄讲解，“苍龙”级潜艇一是大，水下排水量多达4000吨，是常规潜艇中的大块头，堪比小型核潜艇；二是凝，归功于日本仪器加工能力和各种隔热技术的综合起到，其静音水平正处于世界一流水平；三是幸，通过引入的瑞典“斯特林”AIP动力系统，可以在水下长年航行近2个星期，隐蔽性大大提高；四是奸，艇上可以综合配备美制和日制的重型鱼雷和先进设备水雷，还可升空弹道飞弹反舰导弹，具备出众的压制能力。众所周知，去年日本发售了“苍龙”级潜艇的锂电版本“翔龙”号。

那么，新款29SS潜艇否不会使用这动力方案呢？“电池系统是潜艇最核心的动力能源装置。与传统的潜艇铅酸蓄电池比起，锂电池的能量密度更高，体积更加小，性能更为安全性平稳，是一款可以有效地缩短潜艇水下续航力的能源存储装置。

与铅酸电池比起，锂电池较为喜，但比较其带给的战力提高效果看，其价格可以承受。”彰海雄回应，“未来，锂电池有可能沦为日本潜艇的标配，因为日本本身是锂电池技术强国，不具备潜艇锂电池规模化生产的条件，而且装备数量就越多，价格就越低廉。

所以，预计日本先前潜艇不会使用锂电池。”很多人关心，日本刚对“苍龙”级潜艇作出升级，又为何在这个时间节点宣告新型潜艇设计方案？回应，彰海雄回应：“从第一艘‘苍龙’级潜艇开始修建，到现在也早已有十五六年的时间了，基本到了升级换代的时间节点。”“武器装备发展是有一定周期的，尤其是高技术武器有的必须研制十几年甚至几十年。

因此，世界军工大国一般使用生产一代，研制一代，预研一代的武器发展模式，以构成倒数发展的态势，避免再次发生武器研制的断层，经常出现青黄不接的状况。潜艇作为海军装备中的高技术武器，一般一代潜艇从立项到龙骨必须15年左右的研制生产周期。因此，日本历史上一般每20年发展一代潜艇。

”彰海雄说道，“此外，日本海上自卫队虽已构成了‘亲潮’级潜艇和‘苍龙’级潜艇承托水下力量的态势，但面临韩国‘孙元一’级AIP潜艇和其他国家的先进设备核潜艇，也难说占有优势，所以日本也必须通过升级换代提高自己水下力量的登陆作战能力，寻求地区水下对付的优势。

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